建设进展
- 发布日期：2015-03-03
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根据热能与动力工程特色专业四川省建设，到目前进行的建设情况如下：
1、围绕培养目标，优化了培养方案，就创新人才培养模式进行了探索。在培养方案的优化中，突出了专业特色，加强了双语教学。优化了实践教学环节。
2、2010年专业核心课程新建成一门校级精品课程，正申报评审省级精品课程，新建成四门双语课程。并将在2008级热动专业中选取部分学生单独组班进行专业基础课和专业课程的全英语教学实验。正完善和编写热动专业教材6本
3、建设了由实验、实践、机务专业基本技能训练构成的多层次，多环节专业实验实践教学体系，满足本专业学生的实验需求，实践教学时间超过40周。结合学校和民航局支持，及灾后重建，投入了400余万元，扩建机务基本技能培训场所，补充培训设备，完善机务基本技能训练实践课程和教材，保障本专业学生获得必要的机务基本技能。挖掘利用中美法三国六方投入两亿多元合作建立的航空发动机培训中心的设备资源，我院拥有的200余架训练飞机和600余机务维护队伍，拓展了本专业学生的机务实践教学。
正改进实验方法，减少实验中的验证性试验，增加自主设计性试验，培养学生的独立思考能力和创新能力。
4、正采取引进来和送出去相结合，短期进修和攻读学位结合，国内和国外结合的方式，进一步优化本专业的师资队伍结构，提高师资的学术和教学水平，培养一批有一定知名度和影响力的本学科、本专业的带头人。目前国外送培教师5人，引进博士学位教师5人，送培博士2人，吸收我校发动机培训中心和机务系统中技术水平高、理论知识扎实的人员6人作为本专业的双师型兼职教师，聘请2位民航维修单位优秀专家、资深人员担任本专业兼职教授或顾问。进一步完善了专业教师到维修单位实习的机制，与航空公司和维修单位长期教学科研合作机制，将最新、最前沿的航空发动机维护与维修技术带到科研和教学实践中。
5、努力推进教学管理的制度化、规范化和程序化建设。重点了完善青年教师的培养制度，专业课程负责人制度；依托航空工程学院制定一套教学规范，对课前、课堂、课后、教学管理和课程建设等环节进行了规范，提出要求及奖惩措施，确保教师在教学中的必要精力投入，提升教学效果；完善本专业的教学质量监控和评价体系；建立学生综合评分排名制，优秀学生就业优先推荐制。