教学录像
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制作人 |
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说 明 |
| 陈红英_1-1飞机的一般介绍 |
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2014-12-29 |
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| 陈红英_1-1飞机的一般介绍（续） |
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2014-12-29 |
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| 陈红英_1-2 大气的一般介绍 |
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2014-12-29 |
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| 陈红英_2-1 空气流动的描述 |
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2014-12-29 |
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| 陈红英_2-1 空气流动的描述（续） |
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2014-12-29 |
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| 陈红英_2-2 升力产生的基本原理 |
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2014-12-29 |
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| 陈红英_2-3 阻力产生的基本原理 |
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2014-12-29 |
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| 陈红英_2-3 阻力产生的基本原理(续) |
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2014-12-29 |
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| 陈红英_2-4 低速气动特性 |
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2014-12-29 |
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| 陈红英_2-5 增升装置 |
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2014-12-29 |
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| 陈红英_3-1 螺旋桨的简介 |
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2014-12-29 |
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| 陈红英_3-2 螺旋桨拉力在飞行中的变化 |
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2014-12-29 |
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| 陈红英_3-3 螺旋桨的有效功率和效率 |
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2014-12-29 |
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| 陈红英_3-4 螺旋桨的副作用 |
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2014-12-29 |
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| 陈红英_4-1 飞机的平衡 |
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2014-12-29 |
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| 陈红英_4-2 飞机的稳定性 |
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2014-12-29 |
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| 陈红英_4-2 飞机的稳定性（续） |
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2014-12-29 |
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| 陈红英_4-3 飞机的操纵性 |
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2015-04-16 |
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| 陈红英_4-3 飞机的操纵性（续） |
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2015-04-16 |
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| 陈红英_5-1 飞机的平飞 |
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2015-04-16 |
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| 陈红英_5-1 飞机平飞（续） |
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2015-04-16 |
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| 陈红英_5-2 飞机上升性能分析 |
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2015-04-16 |
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| 陈红英_5-3 飞机下降性能分析 |
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2015-04-16 |
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| 陈红英_6-1 飞机盘旋的作用力与载荷因数 |
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2015-04-16 |
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| 陈红英_6-2 盘旋性能 |
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2015-04-16 |
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| 陈红英_7-1 滑行和起飞 |
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2015-04-16 |
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| 陈红英_7-2 着陆 |
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2015-04-16 |
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| 陈红英_7-3 风对起飞着陆性能的影响及修正 |
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2015-04-16 |
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| 陈红英_7-4 着陆目测及特殊情况运行 |
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2015-04-16 |
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| 陈红英_8-1 失速与螺旋 |
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2015-04-16 |
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