“计算机科学与技术”学科建设发展规划
- 发布日期：2015-01-26
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经过“十二五”期间5年左右的时间建设，逐步形成优势明显、特色鲜明、较为稳定的研究领域，努力建设3-5个主攻重点明确、学术梯队结构合理的研究方向。
学术梯队的建设是学科建设的核心，是否拥有一支高水平的学术梯队是学科建设成败的重要标志。计划到2015年，力争使本学科教授副教授人数达到20人，具有博士学位教师人数到达到8人以上。对具有学术带头人潜质的教师进行重点培养，并给予适当的优惠政策，以带头人为核心打造学术团队，力争培养和造就 3~5 名在民航系统有较大影响力和丰硕教学科研成果的学术带头人。
“十二五”期间拟培养硕士生30人。积极探索与企业、研究机构联合培养研究生的模式，努力培养既具有扎实理论基础又具备相应工程实践能力的复合型高级人才。同时，力争获取相应专业学位类别的授权资格，开展专业学位硕士研究生教育。
积极开展民航交通信息工程及控制领域的科学研究，重点是应用基础研究和应用研究。力争省部级以上科研项目立项5项以上，横向科研项目有所突破，“十二五”期间到位科研经费200万元以上，发表学术论文50篇以上。
加强培养条件建设。加强学科建设经费投入，整合资源，筹建民航交通信息工程及控制实验室，使其成为研究生实践实验教学的基地、学科特色培育基地、学术交流与产学研合作基地和创新型人才培养基地。