在教育理念上，以市场需求为导向，以建设民航强国为已任，以培养高素质的航线运输机飞行员为目标，遵循高等教育教学规律和飞行员培训规律，不断创新观念。首先是以公司需求为本，实行“订单式培养”和“无缝衔接”。即根据航空公司的飞行人员数量需求招收飞行员并签定培养合同，毕业后飞行员回到公司服务；根据公司对飞行员质量的要求，开展大型机过渡课程培训（如高性能多发飞机课程，空客转机型培训ELT课程和波音转机型培训BRIDGE课程），使得毕业学生能够在回到公司后直接胜任工作。此外，在教学过程中，直接让公司参与学生的质量管理，如学生飞行技术考察邀请公司一齐参与、技术停飞征求航空公司意见，学生飞行技术质量达不到标准重新召回补充训练等。其次，确立飞行员延伸教育和终身教育的理念，在飞行员升机长、航线飞行教员、国际民航组织英语4级培训，年度模拟机复训等。此外，飞行技术专业学生参加工作后还可以继续攻读载运工具运用工程的研究生，该学科点的飞行技术与航空安全研究方向是目前国内唯一与飞行技术专业对口的研究生培养途径。

在培养方案上，根据对飞行技术人才培养规律的独特认识，充分体现飞行技术专业学历教育和飞行执照要求， 按照“全素质、宽基础、重实践、强能力”的人才培养模式制定专业培养方案。培养方案实现课程模块化设计。在课程设置上，突出英语综合运用能力培养，突出新知识和新技术运用、突出航线运输理论知识和过渡大型机飞行技术培养，在第一学期集中三个月英语强化训练，专业可和专业基础课中增加了飞行性能与计划、驾驶舱资源管理、多机组协调、大型机机型理论课程和高性能双发飞机飞行训练。在航空基础理论学习与飞行训练过渡中，增加了飞行技术基础课程(即运用专业的飞行模拟训练练习器－PCATD和专业软件进行模拟训练)。培养方案在学时数、课程结构、理论与实践相联系和过渡、英语综合素质培养以及过渡课程上更加合理，更加突出综合素质培养与专业技能培养相结合，突出行业法规标准。

在管理运行中，首先根据因材施教的原则，同一套培养方案，拟定了三套培训方案实施计划，针对学生英语强化效果分别实施不同计划，让优秀的学生尽早毕业，为民航早出人才，快出人才。其次，采取国内航空理论教育与国外飞行训练相结合的方式，让部分优秀学生到国外参加飞行训练，进一步培养他们专业英语水平、独立工作能力和强化现代飞行运行理念。第三，在教学过程中，对飞行学生的培养质量实施严格的管理和控制，按照飞行技术专业学生学籍管理规定，对理论学习、纪律作风、身体素质和飞行技能方面达不到标准的，实行终止飞行技术专业学习处理。第四，对飞行技术专业学生实施准军事化管理。围绕职业飞行员培养的八个素质，即“优良的政治素质，高尚的道德情操，严格的纪律作风，系统的科学文化知识，坚实的理论基础，扎实的飞行技术，熟练的英语运用能力，强健的身心素质”，设置学生队对飞行技术专业学生实行准军事化管理。培养适应今后航空公司运输生产所必备的良好的纪律作风和严谨的生活习惯。第五，根据专业特点，飞行技术专业学生的教学管理实行特殊管理。招生由学校的招飞办负责；理论教学由教务处负责教学监管；飞行训练质量和技术标准由飞行训练标准处负责训练监管，航空安全运行管理办公室负责训练的运行监管和安全管理。