师资队伍是专业建设的关键。电子信息工程专业在建设过程中始终围绕培养高质量复合型民航维修高级应用型人才来打造专业的教学团队，基本形成了一支老中青结合，以中青年教师为主的教师队伍。有专职专业教师26人，校内兼职专业教师6人，专职教师中有教授4人，副教授8人，具有博士学位的3人，硕士学位23人（其中正在攻读博士学位2人）。在教师队伍中3人海外留学获得硕士学位，4人有欧洲直升机公司、美国西瑞公司、塞斯纳公司等的国外培训经历，8人有国外访问学者、维修培训经历。教师中有四川省教学名师2名，民航局优秀教师2名，民航维修知名专家2名，四川省和民航局中青年学术带头人2名。近三年来，发表百余篇科研教学论文，有近20篇文章被EI和SCI检索和收录。

近年来，通过开展学术讲座、教学工作研讨会、师生座谈会、观摩教学、集体备课、校际交流等一系列活动，使教师不断提高授课水平。教学团队高度重视课程建设和教学改革，近年主编学科相关教程7部，《航空电子设备》课程2004年获评为四川省精品课程，《航空电气仪表及通信系统》课程2007年获评为四川省精品课程，电子信息工程专业教学团队成员参与项目获省部级教学成果奖10余项，教学研究和课程的建设促进了教学改革工作的开展和教学水平的提升。

民用航空器维修是一类偏重工程实践应用能力和以各类执照资质工作授权为基本要求的高技术特殊行业，要求电子信息工程专业教学团队中要有相当比例的双师型教师，以更好地满足“学历+执照+英语”的培养目标。为此，学院高度重视“双师型”教师队伍建设。鼓励教师，特别是已授权为航空维修培训学校教员资质的专业课教师学习和考取民用航空器维修人员执照，使理论教师成长为双师型教师，进一步丰富课堂教学，持续促进教学质量提高。

航空工程学院已经和国营锦江机器厂（5701）以及春秋航空公司开展卓越工程师培训。国营锦江机器厂是创建于1950年的大型航空维修企业，隶属于空军装备部，是全军直升机修理基地。工厂现有职工2000余人，占地80余万平方米，拥有配套齐全的高精尖设备1000余台，具有年大修直升机80架、各式航空发动机1000余台以及各类航空机载电子设备、机械附件等修理能力和航空零备件制造能力。工厂在国内的直升机修理领域确立了明显的优势地位。春秋航空是中国首批民营航空公司之硕果仅存者,是国内唯一一家低成本航空公司,2011 年净利润逾4.7 亿元，是当前国内最成功的廉价航空公司,总部在上海，主营基地有上海、沈阳和石家庄。目前机队规模达到33架180座空客A320飞机（截止2012年8月）。开通了上海至日本、泰国、香港、澳门、北京、广州、重庆等国际、国内航线60余条，平均客座率95%，是世界上平均客座率最高的航空公司。航空工程学院充分利用飞行学院和合作单位的机务教学资源，聘请了一大批维护经验丰富，理论水平高的技术人员作为专业的兼职教师和客座教授，定期为学生开设专题知识讲座或技术讲座，使学生能够了解机务工作的新动态和新趋势。这些客座教授和专家都来自航空公司和维修单位一线，熟悉机务维护工作要求，清楚民航维修的发展动态，在理论学习阶段，定期为学生举办各种讲座，学生到公司实习时，又可作为学生的企业导师。