实验中心运行机制
- 发布日期：2015-01-19
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一、实验教学保障机制
为保证实验教学任务的顺利完成，并积极推进实验教学改革，民航机务工程维修实践基地建立主任负责制，具体职责如下：
1、主持民航机务工程维修实践基地工作。
2、负责本室人员工作作风、思想素质和业务能力的培养、教育和行政管理。
3、按实习项目要求，负责组织项目所需的工具、设备、仪器及器材，安排实习教学计划、值班计划，保障正常教学秩序。
4、负责实践基地建设工作，拟定远期建设规划，近期工作计划；参与相关教研室拟定实验大纲和实验项目，负责教学研究、学术交流、科研等工作，并向院领导提出建议。
5、负责拟定本室所属实习项目所需工具、设备、仪器及器材的更新和补充计划，经学院批准后组织实施。
6、负责本室所属工具、设备、仪器及器材的管理、维护和维修，保障工具、仪器、设备的正常运行，为实习提供优质的教学环境；负责所属工具、仪器、设备及器材的安全工作。
7、配合学院主管领导，做好基地教师教学水平、业务能力的考核，以及职务（称）聘任、晋升、考核和进修工作。
8、组织实施学科竞赛工作。
9、完成学院下达的其他任务。
维修基地教师职责：能胜任实验师所承担的各项工作；熟悉本学科实验领域或国内外学术和技术动态，对有关人员提供学术和技术指导；组织并承担本科生重大科研项目和研究生的部分指导工作；组织并指导本学科的重大实验工作和实验装置的研制，解决关键性技术难题，编写较高水平的技术管理文件和论文；熟悉和掌握本室内大精仪器的性能，消化、吸收先进技术，进一步开发利用；组织制定实验室发展规划，指导和培养中、初级实验技术人员的提高，承担必要的管理工作。
二、实验室质量保证体系
为提高民航机务工程维修实践基地的教学质量，建立了实验教学监督机制。
1、学院及实验室领导小组听课制。不定期抽查实验教学、实验教案、实验报告，并记录，随时进行表扬和批评，并与年底考核挂钩。
2、实验室领导任课制。实验室领导在时间允许的情况下和其他教师一起排课，在完成自身的教学任务同时，对其他教师的工作进行检查和指导；
3、学生调查问卷。在学期末，通过学生不记名填写调查问卷，客观反映实验教学的质量，调查结果由学院领导小组掌握。
4、年青教师跟班制。新到的年青教师，由老教师进行一带一的辅导，经考核合格方可进行实验教学。
三、实验室管理制度
为保障民航机务工程维修实践基地的正常运行，民航机务工程维修实践基地在贯彻执行校各项规定基础上，建立了各项管理规章制度，如《基地安全和管理制度》、《实习指导教师岗位职责》、《实习工作间管理规章制度》、《学生实习安全及行为规范》、《基地赔偿制度》、《空压机安全操作规程》、《砂轮机安全操作规程》、《台钻安全操作规程》等，用于民航机务工程维修实践基地日常管理工作和学期末考核依据。
四、实验室人员考评办法
实验教师和实验技术人员实行岗位聘任制。
教师岗位每3年重新聘任，设有教授、副教授、讲师、助教四级岗位，每级岗位确定岗位聘任条件、岗位职责和聘期工作任务书，每年年底进行考核，两年考核不达标者，不能再聘为原岗位。
实验技术人员每年考核一次，考核办法同教师，确定实验技术工人的岗位职责，年底进行考核，不达标者，不再聘任。
五、实验运行经费管理办法
民航机务工程维修实践基地运行经费由维修基地主任、副主任共同管理，每年按计划向学校申请经费拨款，根据各实践项目开出的实际情况统一调拨实验经费及耗材费用。针对每年购入工具设备和耗材，维修基地制定了《民航机务工程维修实践基地工具设备耗材管理制度》（见附件），规范了设备及耗材的购买、验收及管理。
仪器设备维护维修经费由院统一调配管理。需维修的仪器设备由设备保管员提出申请，经民航机务工程维修实践基地主任签字后，根据情况采购处理,学院投入专项经费,设备升级和大修报学院领导和设备处审批。