中国民航飞行学院电子信息工程专业2003年正式招生，以航空电子学科知识为主线，以航空电子设备维修理论和技术为特色，突出动手能力和英语运用能力的训练，培养民航维修急缺高级应用型人才。为适应现代民航运输发展的需要，尽快改变在维修人员数量、层次，知识体系，能力结构等方面的差距。电子信息工程专业建设创新人才模式，突出人才培养的“学历+技能+英语”特点。

(1) 标准学制及授予学位

标准学制：四年         授予学位：工学学士

(2) 课程设置

本专业具体学分分布如下表：

 电子信息工程学分分布表

* 包含形势与政策课程2学分

（3） 核心课程

大学物理、高等数学、大学英语、电路分析、信号与系统、电子线路、数字信号处理、微机原理与接口、通信原理、自动控制原理、导航原理与系统、飞机通信系统、大气数据与惯性基准系统、自动飞行控制系统、飞机电气系统、现代飞机结构与系统、大型运输机机型理论等。

（4） 本专业培养方案主要特色

宽基础。现代民航电子设备的日趋复杂综合性，新维修技术和理论不断发展，要求学生必须具有广阔的基础知识。在电子信息工程专业培养方案设置中，适应人才培养标准，优化培养方案，构建模块化基础知识平台，涵盖大学生素质和飞机维修对各类知识的多层次广泛要求，建立了新的培养体系。 

重技能。以卓越工程师培养为平台的新型人才培养计划，发挥了校企在人才培养、联合科技攻关等方面的优势，实现了“学校、企业、学生”三赢。动手能力欠缺一直是困扰大学生培养的难题，对于民航维修行业，娴熟的维修技能更是必不可少。电子信息工程专业注重培养学生的动手能力和机务维修技能，实践环节课程设置丰富，包括：军事训练、金工实习、德育课社会实践、专业认知实习（三次）、电子课程设计、专业综合课程设计、安全防护与飞机手册、航空保险与基础钣金、飞机系统维护与拆装、检测仪器与标准线路施工、飞机电子设备拆装、机务维修实习和毕业设计。在实践课程设置中难度层层递进，与专业结合的程度不断加深，最后通过机务维修实习进一步了解工作岗位的需求，通过毕业设计实现大学理论与实践的整合。

    强英语。民航国际化的特征，使英语成为民航维修的工作语言，仅依靠四个学期的《大学英语》课程，远不能满足民航维修人才对英语的高要求。为强化电子信息工程专业学生的英语应用能力，探索大学四年不断线英语学习，在专业的培养方案中开设了大量的双语课程，已开设的有：《自动控制原理》、《传感器原理及应用》、《执照理论基础》、《维修管理》、《现代飞机结构与系统》、《航空维修中人的因素》、《飞机电气系统》、《大型运输机机型理论》、《安全防护与飞机手册》等，共9门课程。自2008级开始实施，从就业及学生岗位实习单位的反馈情况来看，效果很好，学生能够熟练查阅和理解各种英文版飞机维修手册，初步具备了使用专业英语进行交流、沟通的应用能力。为继续强化学生英语综合能力，在专业综合改革中，将探索专业课和专业基础课程的全英语教学。